Sortie de mon premier roman : L’araignée et les volets de bois

Moto Guzzi V85 TT, le trail à l'italienne - Modèle 2021

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Le constructeur italien ne s'endort pas sur ses lauriers. Son modèle phare va recevoir quelques modifications pour l'améliorer sans le dénaturer. Le moteur a une cartographie revue dans le sens d'un couple moteur plus présent. Il est vrai que certaines se plaignaient d'une certaine mollesse à bas régime. Pour ma part, j'avais beaucoup aimé l'extrême souplesse du bicylindre tout en notant un regain de puissance aux alentours de 3500 tours/minute. 

Progrès important, c'est l'arrivée de nouvelles roues à rayons permettant l'installation de pneus tubeless. Le poids des roues est en outre en baisse sensible (-1,5 kg) ce qui devrait aller dans le sens d'une plus grande vivacité, bien que l'ancien modèle m'avait déjà paru de très bon niveau.

Trois coloris sont proposés, dont un noir très sobre. La finition Travel sera disponible dans ces trois couleurs.

Le régulateur de vitesse devient un équipement de série.

 

Bref, une évolution en douceur pour une moto qui me fait toujours autant d'effet quand je la croise sur la route.