Moto Net publie le 18 juin 2019 un essai comparatif avec le trail vedette de Honda, j'ai nommé Madame Africa Twin.

Au delà du contenu de l'article, j'ai été frappé, en voyant les deux motos photographiées côte à côte, par la finesse de la Honda. Je sais que c'est une de ses caractéristiques et le responsable de son design, Maurizio Carbonara avait indiqué dans une interview, qu'il avait pu, par exemple, imposer aux techniciens une miniaturisation des radiateurs pour conserver la finesse de ce modèle. En comparaison, la Moto Guzzi fait "lourdaute". Et ce n'est pas qu'esthétique car le journaliste note une bien plus grande agilité du train avant de la japonaise.La direction de la Moto Guzzi se révèle plus lourde.

C'est là tout l'intérêt des comparatifs car, lors du petit essai que j'avais effectué, je n'avais pas été particulièrement gêné et j'avais trouvé la moto italienne facile à manier et plutôt réactive.

Il ressort de l'essai une plus grande homogénéité de la Honda qui possède une meilleure tenue de route malgré ses grands débattements de suspensions. Je suis d'accord; à chaque fois que j'ai pris le guidon de cette Honda, j'ai été époustouflé par sa très grande facilité et sûreté de conduite. Un modèle d'équilibre.

La Moto Guzzi semble moins rigoureuse, sauf sur les routes au bon revêtement; c'est alors la garde au sol qui vient rappeler à l'ordre de l'essayeur ( en tout cas celui de Moto Net car je ne suis pas certain que je parviendrais aussi facilement à  frotter les repose-pieds!).

Egalité au niveau du freinage.

La boîte de vitesses de l'Africa Twin est douce, rapide et précise (une vraie Honda, quoi!) et celle de la Moto Guzzi  est moins bien notée. Je l'avais trouvée plutôt réussie, malgré un léger clac pas toujours  possible à éviter mais, là encore, la comparaison tourne à l'avantage de la moto japonaise.

Comme on pouvait  s'en douter, le moteur de la Honda (moderne et avec une cylindrée plus importante), est plus coupleux et réactif.

Au final, la Honda s'impose mais, au delà du résultat qui peut paraître un peu rude pour la belle Moto Guzzi, je retiendrai cette phrase "Cependant, le motard un tant soit peu sensible au charme à l'italienne - et moins fortuné - peut clairement et raisonnablement craquer pour la V85 TT. Il s'agit en effet de l'une des meilleures Moto Guzzi jamais essayée par Moto-Net.Com et c'est le modèle le plus pertinent dans la gamme actuelle." 

Allez lire cet essai de Moto Net très complet et révélateur des qualités propres de chacune des deux machines. Les deux méritent le détour.  

Je ne suis pas certain que les deux motos s'adressent à la même clientèle. Même si je suis un adepte de l'Africa Twin, je trouve que cette V 85 TT est fichtrement réussie avec , en outre, une belle personnalité, sans oublier un bel atout, la présence d'un cardan garantissant une tranquillité à l'usage.